Potência e elegância são as duas palavras que mais descrevem este avião de mochila de aspeto sofisticado.
Originalmente projetado para voo duplo, também é adequado para pilotos que solicitam toda a potência e confiabilidade de seu motor MV2 de 210 cc
MOTOR: monocilindro de 2 tempos.
REFRIGERAÇÃO: Extração da hélice.
CAPACIDADE DO CILINDRO: 200cm3 (54 × 66,9).
CILINDRO: Alumínio revestido com Nikasil.
CARBURADOR: Walbro.
POWER: 29 HP / 8.000 R.P.M.
IGNIÇÃO: Bobina de ignição eletrônica.
TRANSMISSÃO: Correia Poly V acionada por embreagem centrífuga.
RATIO: 1 / 2,87.
Starter Flash starter e starter elétrico.
COMBUSTÍVEL: Gasolina sem chumbo + óleo sintético 2,5%.
IMPULSO: 85 Kg.
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